jueves, 14 de abril de 2011

Las mejores imágenes y vídeos

Imágenes





 En estas imágenes se muestran alucinantes fotografías con saltos y derrapes de motos de cross. 

Vídeos


Registro de la carrera del campeonato provincial de moto cross y de cuatri cross del día 23 de marzo del 2008 en Cosquin-Córdoba-Argentina.


Campeonato de salto de motos.


Carrera-campeonato moto cross.

Historia y marcas

Historia

Las motos de "Cross" se caracterizan por su capacidad para circular por terrenos irregulares. Tienen las suspensiones con más recorrido que otro tipo de motos y se aplica toda la potencia para sacarle la mayor aceleración posible ya que no hace falta que tengan mucha velocidad. Son motos que no están homologadas para circular por las calles ya que carecen de faros, matricula, etc., aunque en determinados modelos existen kits para ello.

Su uso está diseñado para circuitos. La enduro es una moto que es un término medio entre la moto de cross y la moto de trail. Estéticamente es muy parecida a la moto de cross pero con luces y matrícula. Se trata de un vehículo apto para ir por los caminos, subir montañas, transitar rutas y cruzar ríos. Tiene suspensiones muy cómodas para circular por terrenos "difíciles" y poder saltar con ella sin problemas, aunque también es apta para circular por el asfalto. Son motos muy completas para ir por el campo, homologadas para circular en todo terreno. En estas motos la potencia se busca a bajo y medio régimen para poder sortear cualquier zona sin problemas.

Es importante destacar que este tipo de moto tiene fuerza, se puede decir que el torque se obtiene rápidamente para subir cuestas muy empinadas, transitar por caminos difíciles, sortear rutas con barro, o campos pedregosos. Es la moto ideal para estar al aire libre, disfrutando de las bellezas paisajísticas. En ciudad se comporta también muy bien, pero la velocidad final generalmente no es muy alta debido al tipo de transmisión (plato y piñón). Por ejemplo, un motor de125cc y de cuatro tiempos con caja de 5ta., alcanza los 90 Km/H. En motos enduro de mayor cilindrada tales como 350cc, 400cc o 600cc, sin embargo, esta "baja" velocidad desaparece llegando alguna de ellas a 145 Km/H. Es, sin duda, una buena opción para disfrutar. La gran división en este tipo de motos pasa por si es 2 tiempos o 4 tiempos.

Se llama motor 2 tiempos a aquel que por cada revolución del motor (que consta de 2 tiempos, uno de subida y uno de bajada) produce una ignición e impulso, produciendo así el doble de poder que la 4 tiempos que dispara cada dos revoluciones de motor. Otra característica del motor 2 tiempos es que debido a su simplicidad no tienen válvulas o bomba de aceite, por lo que hay que añadir manualmente el aceite para lubricar el motor. Las motos 2 tiempos suelen ser más baratas y livianas (por su simplicidad) y tienen una relación peso potencia muy superior a las 4 tiempos. Pero las 4 tiempos tienen mucha mas vida útil, consumen menos, y tienen más torque a bajas revoluciones. Sin embargo, a medida que la tecnología avanza se está logrando que los motores cuatro tiempos lleguen al poder y ligereza de las 2 tiempos, y se puede ver en los circuitos, donde las podemos ver competir hombro a hombro.




Las mejores marcas




                                 http://www.arpem.com/motos/modelos/kawasaki/kawasaki.html

                                     http://www.arpem.com/motos/modelos/honda/honda.html


                                       http://www.arpem.com/motos/modelos/ktm/ktm.html



Aunque sean las mejores marcas de moto cross, tambien se pueden visualizar la variedad de otro tipo de motos que ofrecen estas marcas.

Mejores pilotos de la historia

Mejores pilotos de Moto Gp
Pequeño listado de los que son, a mi entender, lo mejores pilotos que han pasado por la categoría reina. Menciones honorificas para Angel Nieto, Randy Mamola, Max Biaggi sólo por nombrar algunos, que decidí no incluirlos por que no ganaron, ni despertaron tanta pasión como los que sí figuran en el post.

                                       

                                        

Wayne Rainey (nacido el 23 de octubre de 1960 en Los Ángeles) fue uno de los pilotos de motociclismo más exitosos de EE. UU. durante los años 1980 y principio de los años 1990. Después de un breve periodo en la categoría de 250 cc en 1984 empezó a competir en la categoría de 500 cc en 1988. Al siguiente año quedó tercero del campeonato. Desde 1990 a 1992 consiguió tres campeonatos mundiales consecutivos en 500 cc.

En 1993, debido a un accidente durante el Gran Premio de Italia en el circuito de Misano, siendo líder del campeonato del mundo con 11 puntos de ventaja sobre su compatriota Kevin Schwantz, Rainey tuvo que dejar las motos de la manera más dolorosa, ya que este accidente le dejó paralizado de cintura para abajo.

La época de finales de los años 80 y principio de los 90 es conocida como la época de oro del motociclismo, en parte, debido a las batallas entre Rainey, Schwantz, Doohan, Lawson, Gardner y Kocinski.
Rainey pilotó durante su periodo en 500 cc una Yamaha YZR 500 del equipo de Kenny Roberts.



Valentino Rossi (Urbino, 16 de febrero de 1979) es un piloto italiano de
motociclismo que ha ganado 9 títulos mundiales en 4 categorías diferentes del
Mundial de Motociclismo (125c.c., 250c.c., 500c.c., y MotoGP de 990c.c. y
800c.c.), único motociclista en la historia en lograrlo. Conocido por los apodos
que se ha dado a sí mismo en diferentes momentos de su carrera: 'The Doctor' (El
Doctor), Valentinik y Rossifumi. Es considerado por algunos como el mejor piloto
de la historia del motociclismo. Sus padres son Graziano Rossi y Stefanía Palma.
Tiene un hermano (por parte de madre), Luca Marini, y una hermanastra, Chiara
Rossi. Tiene el récord de podios consecutivos en la categoría de MotoGP (23), es
el piloto con más podios (167), poles (59) y puntos en la historia (4087), y
tiene también el mayor número de victorias en la máxima categoría del
motociclismo (78).


                          Michael "Mick" Doohan nació el 4 de junio de 1965 en Brisbane (Australia). Está
considerado uno de los mejores pilotos de la historia del motociclismo de
velocidad al haber ganando de forma consecutiva 5 títulos mundiales (1994 a
1998) en la considerada categoría reina de los grandes premios (GG.PP.), los 500
cc o “medio litro”, siendo sólo superado en el cómputo global de campeonatos
mundiales ganados en dicha categoría por Giacomo Agostini que consiguió 8
títulos entre 1966 y 1975 y seguido con 7 (1 en 500cc y 6 en MotoGP) por
Valentino Rossi.

                          
                          Kevin Schwantz nació el 19 de junio de 1964 en Paige (Texas). De niño empezó en
el mundo del motociclismo participando en pruebas de trial, motocross y más
tarde velocidad. En este último participó en pruebas de superbikes y en 1986
empezó el campeonato mundial en la categoría de 500 cc.

En esta
categoría fue protagonista de la época dorada del motociclismo junto a otros
grandes pilotos. Ganó un título del mundo en el año 1993.

Siempre pilotó
para la marca Suzuki y durante todas sus temporadas en el mundial, excepto la
posterior a su título, llevó el número 34. Fue uno de los pilotos más populares
entre los aficionados debido a su estilo de pilotaje.


Kenneth Leroy Roberts (nacido el 31 de diciembre de 1951 en Modesto, California,
Estados Unidos) es un ex-motociclista y el primer americano en ganar el
Campeonato del Mundo de 500 cc. Apodado "El Marciano" o "King Kenny" ha sido uno
de los mejores corredores de la historia tras sus dos campeonatos AMA en 1973 y
1974, los tres campeonatos consecutivos de 500 cc en 1978, 1979 y 1980 y las
tres victorias en la Daytona 200.


Su afición por las motos le vino de niño. Al poco de cumplir la mayoría de edad
empezó a competir en carreras locales, donde sobresalía. En 1963 consiguió el
campeonato junior de Italia. En ese mismo año debutaría en el campeonato del
mundo. Ya en 1964 correría el campeonato completo. Más tarde subió de categoría
y disputó las categorías de 350 cc y 500 cc con la marca italiana MV Agusta. Su
compañero de equipo era Mike Hailwood, que más tarde se convertiría en su máximo
rival. Ganó su primer título del mundo en 1966, y entre 1968 y 1972 consiguió
imponerse en las dos categorías en que competía. 15 títulos mundiales. 18
títulos de Italia. 10 victorias en el Tourist Trophy (TT) de la isla de Man. En
1968 ganó todas las carreras de 500 cc y de 350 cc. Es el piloto que más
carreras ha ganado en el mundial. Es, junto con Hailwood, el piloto que más
carreras ha ganado en una misma temporada (1970): 19, aunque es en varias
categorías. Tiene el récord de 22 podios consecutivos, igualado por Valentino
Rossi.

Imágenes y vídeos



Imágenes










En las imagenes mostradas aparecen los pilotos que están en la entrada de los mejores pilotos de moto Gp.

Vídeos
Lo mejor de motos 1991


Randy Mamola 2009


A mas de 300 km/h con un calor asfixiante, adrenalina al máximo, montado con Randy Mamola, ver mi cara a un palmo del asfalto, fue la experiencia mas extraordinaria de mi vida.
Lugar: Barcelona. Montmelo. 

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Clasificación y resultados de los Grandes Premios de MotoGP. Todos los resultados de las carreras de motoGP, Moto2 y 125cc por cilindrada, pilotos y por marca.